Durante quase 60 dias viajamos de trem pela Índia de norte a sul, leste a oeste. Nesse longo percurso por diferentes estados, nós pegamos, ao todo, 16 trens. Algumas viagens duraram uma hora, outras mais de vinte. Estivemos em diferentes classes e assentos. Corremos com mochilas e malas por várias estações. Depois de tudo isso, só posso dizer que viajar de trem na Índia pode ser a melhor e a pior ideia que você pode ter na vida. Depende de um pouco de planejamento e bastante sorte. A gente pode ajudar um pouquinho na primeira parte.
Veja bem, caro leitor, a Índia é a Índia. Isso significa que os trens (mas não todas as classes) sempre estarão cheios de pessoas que pagaram – ou não – por seus assentos. Que as estações de trem são sujas e cheias de mosquitos, pessoas e vacas amontoadas pelo chão. Ou então atravessando os trilhos, mesmo com o trem se aproximando. Que as fezes das pessoas que usam o banheiro do trem irão diretamente para os trilhos. E que baratas e ratos poderão ser companhia de viagem.
As linhas de trem indianas circulam praticamente por todo o país e somam 65.000 quilômetros. O sistema tem 150 anos, carrega bilhões de passageiros por ano e opera com um prejuízo de cerca de 3,9 bilhões de dólares anualmente, segundo o The New York Times.
Isso tudo significa que viajar de trem na Índia é muito barato, mas também relativamente perigoso. São cerca de 15.000 mortos por ano, de acordo com o mesmo estudo. Boa parte dessas mortes é causada por conta das pessoas que teimam em atravessar a ferrovia. Outras, devido a descarrilamentos, batidas e gente caindo para fora do trem em movimento.
Por outro lado, viajar de trem na Índia é bem mais confortável, rápido (e até mesmo seguro) que de ônibus. E bem mais barato do que de avião. Então esse é, apesar dos pesares, o principal transporte para quem se aventura pelo país. E para falar a verdade, não é uma experiência ruim se você souber o que fazer. E, devo dizer também, quanto mais dinheiro você pagar, melhor.
A reserva dos trens de longa distância abre com 120 dias de antecedência. Mas isso não impede que os tickets acabem rapidamente. Ou seja, não dá para simplesmente chegar lá e pegar um trem. É preciso reservar antes, bem antes. Nós passamos pelo perrengue de descobrir, por exemplo, que os trens para Ajanta Caves, um ponto turístico, estavam todos esgotados com dois meses de antecedência.
A reserva é toda computadorizada, o que facilita o processo. Você pode checar isso via Site Oficial do Governo Indiano, o IRCTC Indian Railways, (que em 2016 passou a aceitar cartões de crédito Visa e Master Card) ou via sites privados, como o Cleartrip e o Make my Trip – que te obrigam a fazer um registro no IRCTC de qualquer forma.
Para comprar a passagem daqui do Brasil, o sistema vai exigir um celular para confirmar seu cadastro. Na hora de preencher, escreva 0055 (o código do Brasil) antes de colocar o DDD e seu número. Exemplo: 0055-31-91234-5678.
Algumas dicas traduzidas do site Seat61: O pincode significa CEP. Tente preencher o seu, sem traços. Se não conseguir preencher o seu, coloque 123456 e coloque sua cidade e estado na caixa “other” e deixe os tópicos “select one” sem nenhuma seleção. Ao terminar, click em Submit Registration Form.
Depois cheque seu email, clique no link enviado e faça o login com o seu ID e senha. Uma vez logado, vão te pedir para verificar seu número de telefone e seu email.
Para verificar o celular, clique para receber o SMS OTP, que é um código de 6 dígitos que será enviado para o seu telefone.
Para o email, você clica para receber Email OTP, e também vai receber outro email com o código de 6 dígitos.
Importante: Depois do registro, na primeira tentativa de login, será solicitado que você pague uma taxa em torno de 100 rúpias (cerca de 5 reais) para cobrir o custo da mensagem de texto internacional.
Fora isso, na hora de fazer a reserva é preciso digitar o nome das cidades, a data e escolher a classe (vou falar sobre isso mais abaixo). Ah, um ponto importante: não necessariamente o nome da estação é o nome da cidade. E uma mesma cidade pode ter mais de uma estação. Então vale checar na internet qual é o código da estação e qual é a mais importante e perto de onde você vai ficar.
Exemplo: A principal estação de Delhi chama-se “New Delhi” ou simplesmente “Delhi”. As outras estações são Old Delhi, H.Nizamundin e Sarai Rohilla. Trens chegam e partem em todas essas, mas é preciso escolher uma na hora de comprar a passagem.
Cama cheia na Sleeper Class
Quando você for checar seu trem, é imprescindível olhar qual a disponibilidade de assentos na classe desejada (no link do site do governo, tem que clicar em “get availability” para fazer isso). Caso apareça “Available”, #todoscomemora! O assento desejado está disponível e é só reservar. Mas nem sempre é isso que acontece…
Se aparecer RAC ou WL, quer dizer que você depende do cancelamento de outras pessoas para viajar. No caso de RAC, quer dizer: Reservation Against Cancelation, ou “reserva contra cancelamento”. Ou seja, mesmo que ninguém cancele, você ainda pode pegar o trem. Você não necessariamente terá um cama, mas um assento em algum lugar aleatório para passar a viagem.
Depois das passagens RAC vem a Waiting List (WL), a lista de espera. As pessoas que estão na lista de espera ficam depois das com bilhete RAC. Nessa ordem, de acordo com os cancelamentos, que podem ocorrer até horas antes do trem partir, as pessoas são designadas para os assentos cancelados e têm seus tickets confirmados (CNF ou confirmed). É preciso confirmar seu status da reserva no site do governo ou checando seu número de reserva nos sites privados.
Confesso que nós nunca tivemos coragem de comprar passagem na lista de espera. Mas, segundo nos contaram, existem muitos cancelamentos, principalmente nas 24 horas antes do trem partir, quando muitas cotas para diferentes grupos são liberadas.
Por falar em cotas, uma boa opção para os desavisados ou que viajam de imprevisto é a Tourist Quota, ou Cota para Turistas. Um dia ou dois antes do trem sair, turistas estrangeiros podem tentar viajar em trens que estão cheios, mas ainda possuem assentos vagos na cota de turista.
Essa cota está disponível apenas para alguns trens e possui poucos assentos. Não é possível fazer reserva online – é preciso ir até a estação. Além disso, o pagamento tem que ser feito em dólar, libra ou rúpias indianas com certificado de que foram obtidas pela troca de uma moeda estrangeira. Um recibo de caixa eletrônico e o cartão internacional são suficientes.
Veja também: O código de ética nos trens de Mumbai
Foto: GKarunakar, Wikimedia Commons
Existem oito classes nos trens indianos, mas nem todas estão disponíveis em todos os trens, uma vez que eles variam de tipo. Obviamente as classes mudam de acordo com o preço e conforto. Todas as opções com AC (ar condicionado) são mais limpas e têm tomadas disponíveis para carregar celulares, computadores, etc. Além disso, nas opções AC com cama também são distribuidos travesseiro, lençóis, toalha e cobertores.
A mais confortável e cara das classes. Possui seis camas, quatro numa cabine e duas em outra, que podem ser trancadas com porta. Algumas cabines possuem lavatórios. Seus companheiros de cabine vão ser indianos ricos ou outros turistas, porque a AC1 custa o dobro do preço da AC2 e quase o mesmo valor de uma passagem de avião.
Não é possível especificar durante a reserva em qual cabine você estará pois somente próximo à data da viagem os assentos são designados pela Indian Railways. Essa classe não está disponível em todos os trens e os tickets acabam com muita facilidade.
Com quatro camas de um lado (duas superiores e duas inferiores) e duas camas laterais (uma superior e uma inferior) que podem ser fechadas com um cortina. Custa a metade do preço da AC1, e geralmente está disponível na maioria dos trens de longa distância. É uma ótima opção para uma viagem bem tranquila.
A única diferença em relação à AC2 é que são seis camas na cabine central. Logo, neste tipo de cabine existe uma uma cama intermediária, entre a cama superior e a inferior, que pode ser feita e desfeita durante a viagem (em geral fica dobrada durante o dia para os passageiros poderem se sentar).
Por esse motivo, é um pouco mais cheia, mas nem por isso ruim. Continua sendo limpa e tendo benefícios como lençóis e tomadas. A dica é evitar pegar os assentos intermediários, que tem menos espaço. Essa em geral era a nossa escolha de classe para viajar.
Opção encontrada em alguns trens diurnos entre cidades. Disposição como em um avião, com duas fileiras com assentos duplos e com ar condicionado.
São cinco assentos por fileira, com ar condicionado.
Tem a mesma disposição de camas que a AC1, mas sem o ar condicionado. É muito incomum e está para ser extinta em breve, além de ser bem menos agradável, limpa e confortável que as outras opções AC.
Lançada em outubro de 2009 e presente em poucos trens, tem a mesma disposição da AC3, porém com uma cama extra na lateral, o que aumenta o número de passageiros no vagão e diminui o preço da passagem.
A classe mais comum, onde se encontram do mochileiro às famílias enormes, sempre com muitas crianças. Em alguns trens mais de 10 vagões são destinados à essa classe. A disposição das camas é como na AC3. Porém, não tem lençóis, a janela é aberta e sem a cortina que isola as cabines.
A classe sleeper é em geral suja, e durante dia e noite vendedores – e até pedintes – entram nos vagões. É muito comum estar mais cheia do que deveria e com várias pessoas sentadas no que era para ser o seu lugar.
É uma opção para quem quiser economizar e estiver ok em aceitar o pessoal no seu espaço (ou estiver disposto a expulsar gente da sua cama). Para viagens de curta distância é mais tranquilo, mas nós não recomendamos para viagens durante a noite. Enfim, depende do seu espirito de aventura e da sua necessidade de economia.
Olha, eu definiria essa classe como o inferno na terra. Cheia, sem nenhum controle sobre as reservas, suja e meio assustadora, porque o pessoal entra pela janela com o trem em movimento. A disposição das cadeiras se assemelha com a AC Chair. É impressionantemente barata e não recomendável. Não vá nem por sua conta e risco.
Veja também: Histórias de viagens de trem pela Índia
Apesar da Índia ser um país seguro, ladrões existem em qualquer lugar, então mantenha suas coisas perto de você e sempre amarre sua mala, principalmente se estiver viajando em classe mais cheias.
Ao escolher seu assento (exceto na primeira classe, que não permite isso), dê preferência para as camas superiores (upper beds) porque elas não têm que ser dobradas (no caso da Sleeper e AC3) e em geral dão mais privacidade. Além disso, as camas laterais dão mais espaço de altura e são melhores para quem quer não ser incomodado, porque a cortina fecha a cama diretamente.
Os trens na Índia podem atrasar. Acontece, mas não necessariamente é comum. Nós por exemplo, só pegamos dois trens com atraso em 16 viagens.
No seu ticket vem impresso o nome e número do trem, qual o vagão e o número da cama. Saber qual é o seu trem algumas vezes pode ser um desafio. Muitas estações possuem um painel eletrônico com o número do trem em qual a plataforma ele vai parar. Em outras, isso está escrito a mão em um papel qualquer.
O melhor a fazer em caso de dúvida é procurar o “Ticket Enquire” quando chegar na estação. Além disso, todos os trens possuem um quadrinho amarelo que tem escrito o número do trem e a rota, para você ter certeza que está embarcando no veículo certo. Mas não custa checar duas vezes.
Vai viajar? O seguro de viagem é obrigatório em dezenas de países e indispensável nas férias. Não fique desprotegido na Índia. Veja como conseguir o seguro com o melhor custo/benefício para o país – e com cupom de desconto.
*Imagem destacada: Enchant me, Wikimedia Commons
Vem comigo para Índia: conheça a verdadeira essência do país veja.
Nesse texto você descobre onde ficar em Oslo, garantindo acomodação bem localizada e com valores…
Um bairro que superou um passado violento e tumultuado para se tornar um dos capítulos…
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Olá, o que acontece se quando reservar ficar em Waiting List e permanecer assim até a hora do embarque?É devolvido o dinheiro? O que fazer?
Olá Erval,
Se você permanece na waiting list o ticket é automaticamente cancelado e você recebe o dinheiro de volta
https://www.trainman.in/article/irctc-qna/
Olá Luiza, estou a tentar comprar os bilhetes de comboio e não estou a conseguir porque no registo pede um nº de contacto indiano. Já enviei um mail com o passaporte e até agora nada. Você pode me ajudar? Como você fez?
Oi!!
Eu estou indo para a India com mais 4 pessoas, eu fiz o registro no IRCTC e fiquei na dúvida se consigo comprar as passagens para todos com o meu registro...ou se cada um precisa de um registro.
Você pode me ajudar?
Beijos
Oi Mayara,
Teoricamente sim, você consegue comprar várias passagens ao mesmo tempo.
Se não der certo, me avisa que eu tento descobrir uma solução
bjs
Eu li no site da IRCTC que cada registrado pode comprar até 10 passagens por trajeto.
Acabei de comprar 6 passagens no Cleartrip, porém, na primeira (Delhi - Jaislamer dia 06/02) tive que entrar na lista de espera. Comprei AC1 pois era a menor WL, sou o primeiro. Na AC2 haviam 7 e na AC3 22. E sleeper não é uma opção numa viagem de 17 horas...
Pelas pesquisas que fiz há um grande número de desistências mas claro que estou com um pouco de receio.
Oi Mateus,
Há um risco, principalmente porque a AC1 é uma passagem bem cara. Mas realmente há muitas desistências. Vou torcer com você para dar tudo certo =)
Ola Luiza!
Muito bom teu blog! Parabens!
Comprei o teu livro virtual Roteiros, que ajudou a friar meu roteiros
Preciso de ajuda.
No dia 17 de dezembro chegaremos na India , 5 pessoas
Eu e 4 filhos : 12 , 14 , 15 e 26 anos.
Ficaremos na India ate o dia 7 de janeiro.
Vamos a lista de ajudas:
1 depois de pesquisar ja fiz a reserva em um hotel em Delhi, mas o hotel nao me confirma o transfer do aeroporto p o hotel.
Podes me sugerir acesso a contato de transfer segura do aeroporto p o hotel?
2 analisei as opcoes de transporte e me parece que o melhor eh carro alugado com motorista.
Sugeres algum de confianca e com preco justo?
Nosso roteiro:
Chegada a Delhi:
AGRA JAIPUR AJMER JODHPUR JAISALMER (talvez Bikaner )
Este trecho eu gostaria de fazer com carro alugado mais motorista
Voltar para Delhi
Entao Via aerea ou trem para
Amritsar
Depois:
Localidades que proporcionem a vivencia da cordilheira do Himalaia.
Opcoes:
Srinagar. Ou. Leh. Ou. Manali
Dentro desta idea de vivenciar um pouco do que eh a regiao na base do Himalaia, sugeres alguma outra cidade?
Para visitar a regiao da Cashemira ha necessidade de algum visto especial?
De quaqueer forma agradeco auxilio e orientacao, Sendo que ler Suas materias em seu blog ja me fez viajar pela India nos meus sonhos.
Abracos
Carlos Ronaldo
Uma dica referente ao transfer do aeroporto ao hotel. Nós usamos esse mesmo que a Luiza comenta, que se contrata no aeroporto. Pelo que ocorreu, eu ainda acho que o hotel oferecendo o serviço, não sendo muita diferença de preço, ainda vale mais a pena. Contratamos esse táxi no guichê dentro do aeroporto. No caminho, quase chegando ao local, o chofer veio com aquele golpe de que não conseguia achar o hotel ou que a rua estava fechada (era por volta das 5 da madrugada). De fato ele entrou numa rua que tinha bloqueio, mas acho que isso faz parte da encenação. Daí queria nos levar a um tal escritório do turismo, onde poderia ver outro hotel. Por sorte meu filho já tinha no celular todo o mapa da região e sabia que estávamos perto do hotel. Gentilmente solicitou ao chofer para fazer uma tentativa por outro caminho, indicando por onde ir, etc. Em menos de 3 minutos estávamos à frente do hotel. E claro que ele pediu gorjeta, ainda que já tivéssemos pago a corrida no aeroporto. Alegamos que nem tínhamos ainda trocado o dinheiro e ele aceitou em reais mesmo, ainda que reclamando que era pouco! Portanto, fique atento se for usar mesmo os táxis credenciados. Tenha o mapa com você para não cair no golpe, a menos que você chegue durante o dia e fique mais fácil se localizar naquele tráfego caótico :). Boa viagem!
Muito obrigada pelo relato Márcia. Esse tipo de golpe acontece muito mesmo
Oi Carlos,
Vou tentar te responder por partes:
1. Um bom jeito de ir para o hotel é pegar um dos táxis cadastrados do aeroporto, desses que você paga a corrida do guichê mesmo.
2. Alugar carro com motorista é sim uma ótima opção. Porém, não tenho uma indicação para te dar. Sugiro que você converse com o pessoal do seu hotel ou procure uma agência de viagens em Delhi para acertar isso. No ebook a gente dá algumas dicas sobre essa negociação!
3. A região da Caxemira essa época do ano costuma estar toda congelada, então não sei se é uma boa ideia ir lá no inverno. Se você quer ver o Himalaia, sugiro que fique no estado do Himachal Pradesh mesmo. Cidades legais por ali são Manali (que você já estava pensando), McLeod Ganj e Shimla.
Abraço
Guia me salvou!!
Suuuper obrigada pelas dicas e por dar tantos detalhes =D
Queridos, mais uma vez muito grata pelas dicas.
Viajo dia 26/10 e estou co um pouco de receio porque optamos por não definir um roteiro. Temos os lugares(Delhi, Varanesi, Rishikesh, Kajuharo?e Jaiselmaer) onde queremos, mas não queremos definir datas.
Acha que isso é muita loucura?
Prece que muitas agencias, já na Índia, vendem passagens que a gente, não necessariamente, teria acesso. Tem uma dica de alguma agencia em Delhi onde podemos comprar passagens de trem?
Acha possível, coso a gente não consiga um trem, tentar ir de ônibus, ou carro entre algumas dessas cidades?
Confesso que estou assustada e com medo de fica "moscando" nas cidades.
Um abraço!
Oi Cintia,
Desculpa não ter respondido antes, estava viajando.
Mas a Laura já te deu uma boa orientação. Entre as cidades muito turísticas você corre o risco de não encontrar passagens, mesmo com a Tourist Quota, por conta da alta procura (lembre-se que são 2 bilhões de pessoas naquele país, mais turístas).
Mas claro, além dos trens sempre tem ônibus ou carro particular, então essa pode ser uma boa opção de última hora.
bjs
Bom dia Cintia!
Olha, não aconselho você ir sem os train tickets...
Cometi a cagada de deixar para comoprar um mês antes, estava tudo esgotado, comprei em waitlist e obviamente não houveram cancelamentos suficientes para eu poder pegar o trem.
No final das contas fui em N agências em Delhi (todas afirmam ser do governo e verdadeiras..SÓQUENÃO!!) e paguei bem mais caro por uma passagem paralela... e o pior, não quis trocar uma das minhas passagens porque o cara da agência já estava de sacanagem, e caí no conto do : Houve um acidente de trem e o seu trem foi cancelado! A praga que disse que meu trem foi cancelado me levou ao mesmo escritório onde havia estado pela manhã, e acabei viajando para Agra de motorista particular... :-S
Comprem as passagens pelo menos para os destinos mais "movimentados" ... e AC .. para nós, por causa da conversão R$ -> Rs, é barato, confortável e dependendo do caminho que o trem fizer, a vista é show!!!
Se quiserem fazer a trip de carro, entrem em contato com o Janu da Janu Private Tours... ele cobra um preço justo e monta seu roteiro de acordo com o teu orçamento. Viajei com um dos seus motoristas (Rakesh) para Pushkar, Jodhpur e Udaipur e foi SHOW! Vocês podem procurar reviews no tripadvisor..
Se precisar de algum help, pode entrar em contato! :-)
Oi Laura, nossa seu postfaz muito tempo mas gostaria de receber algumas informações da sua trip. Você foi sozinha? tem face? email? me add: Pamela Parra ou email. pamela_oparra@hotmail.com
Ola Laura . Gostei muito de teu comentario e realista. E preocupante. Pq nao comprei os tickets de trem por nao querer deixar muito fechado a viagem mas me interests muito fazer a viagem com motorists particular.
Viajo com 4 filhos( 12 , 14 , 15 , e 26 anos) ou Seja somos 5 pessoas.
Os locais q vc citou sao locais q iremos visitar :
DELHI AGRA JAIPUR JOODHPUR JAISALMER
PODERIAS ME FALAR DA TUA EXPERIENCIA COM A JANU PRIVATE TOUR, PRINCIPALMENTE O ROTEIROS. Q VC FEZ, QTOS DIAS E QTO ELES COBRARAM?
Carlos Ronaldo haas
Boa tarde Carlos!
Só não fui para Jasalmer... mas fui para UDAIPUR...
Se não me engano foram uns 5 dias de viagem... saiu 18.000 rúpias, mas acho que se você chorar um pouco para o Janu, principalmente por ser bastante gente, acho que você consegue um bom preço.
Você pode escolher viajar com o próprio Janu, e pagar um pouco mais caro (que vale a pena!)..ou ele vai te apresentar os motoristas disponíveis para aquela data... eu viajei com o Rakesh. SUPER atencioso e se comunica bem em inglês. Como você já sabe quais locais quer visitar, conversa com o Janu..
Ele vai te perguntar sobre o que você espera, deseja fazer, etc...
No meu caso, eu não fazía idéia do que tinha para conhecer...e disse que confiava neles...e o Janu planejou a viagem e disse para o Rakesh em quais lugares e tipos de hotéis me levar...
Qualquer coisa, adiciona ele no whatsapp... +919929152946
De cabeça não lembro tudo o que fiz...mas fui em uma vila de elefantes em Jaipur, passei de camelo se não me engano em Jodhpur...e visitei váriossss lugares (templos, fortes, etc..).
Em Jaipur, vale a pena visitar o Tiger Fort de noite também. Tem um barzinho lá no topo, com uma vista linda!
Dá uma procurada no TripAdvisor..o Janu tem vários reviews lá...
Se precisarem de mais alguma ajuda, é só entrar em contato! ;-)
Olá Laura, no momento estou a tentar comprar os bilhetes de comboio e no registo pede o nº de contato indiano, ja enviei mail com o passaporte a pedir ajuda, mas até agora nada. Pode-me ajudar? Como é que conseguiu comprar?
Oi Laura
Eu vou viajar sozinha de Jaipur a Delhi. Você fez longos percursos com essa empresa, a Janu? Já vou consultá-los, mas queria evitar viajar pelas estradas porque já tive essa experiência no sul em 2009 e não foi muito legal.... o motorista era meio "sem noçao" rsrs. Iremos também de VAranasi a Khajuraho e sei que esse trecho é bem longo, umas 7 horas. EStou tentando reservar de trem, mas acho que não vai rolar....
Grata
auhauha... viajei de Jaipur para Pushkar, de Pushkar para Jodhpur e de Jodhpur para Udaipur... conheci o Janu quando fui na Vila Elephantastic ..ele foi meu motorista...
O Janu tem mais de um motorista...e se você quiser (e puder) pagar mais caro, pode viajar com o próprio Janu (que recomendo, gente boníssima!).
Viajei com o Rakesh..ele é bem responsável, atencioso e tem altas histórias para te fazer rir!!!kkkk
A partir do momento que você falar o que quer para o Janu e para o motorista, eles farão de tudo para que você tenha exatamente o que quer (são uns fofos!)... eu cheguei no Rajastão morrendo de fome por causa da pimenta, e eles fizeram o possível para arranjar "no spice food"...hahaha...
Se quiser add no whatsapp, +91 9929152946
Quanto ao trem, boa sorte! Mas não deixe de viajar de trem!! É muito bom! :-D
Ótimas dicas Laura, muito obrigada por compartilhar!
Imagina!
Conhecimento é para ser compartilhado!! ;-)
Gente, consegui um endereço e telefone indianos, mas na hora de pagar não tem como usar meu cartão brasileiro..!
Alguma luz?
Oi Laura,
Você tem que usar um cartão de crédito internacional para a compra. São cartão brasileiro é internacional?
bjs
Ai menina...naquele dia consegui finalmente pagar!rsrsrs...levei uma surra, mas..!kkk
Agora só me resta comprar mais um bocado...rsrsrs...
Obrigada!
E tem como vocês descreverem como me achar nas estações? É algo relativamente organizado, ou terei de sair perguntando onde sairá meu trem?rsrsrs
Oi Laura,
Depende da estação. Algumas são bem organizadas, tem um painel eletrônico com a informação da plataforma que o trem estará. Outras, já são uma bagunça. No caso de dúvidas, procure o Ticket Inquire e pergunte qual plataforma sairá seu trem.
Também recomendo que você chegue com alguma antecedência à estação, para ter tempo de verificar essas coisas com calma!
bjs
Aff, só agora vi tua resposta Luiza! hahahaha... thanks!
Em algumas situações rolou com EMOÇÃO, mas no final deu tudo certo! hahahahahaha
Beijos e valeu!
só mais duas duvidas:
o trem eu li ai que tem que reservar ate semanas antes,mas como a minha rota é certa, mas totalmente dependente dos horarios, de hosteis dos tours, pra mim comprar antes é roubada, corro o risco de nao encontrar trem pros lugares e ficar moscando nas cidades??
e eu consigo me virar com ingles lá ou nao???
em lugares bem turisticos como o taj mahal, existem tours, e vale a pena pagar por esses tours ou nao??
e dá pra confiar nos indianos tipo pra tirar foto e etc? (sei que parece bobo perguntar isso,mas ja ouvi historias tanto de gente q fala q indiano e um povo q nao rouba o outro, como historias de roubo absurdas tb.. )
Então, você pode tentar conseguir a cota para turistas, que eu explico no post. Dá para chegar na estação com um ou dois dias de antecedência e tentar comprar, apresentando seu passaporte. Não tem muitas vagas, mas pode ser que você consiga. Acho difícil você conseguir, fora da cota de turista, porque os trens realmente ficam lotados, com listas de espera e tudo mais.
Caso não role o trem, com um ou dois dias de antecedência, compre o ônibus mesmo. A viagem vai ser mais longa e desconfortável, mas pelo menos você não vai ficar 'moscando' nas cidades.
Você consegue se virar com inglês sim, boa parte das pessoas fala, ou pelo menos compreende um pouco.
Eu não cheguei a fazer nenhum tour na Índia, então não sei te dizer se vale a pena. Acho que pode ser interessante contratar um guia em lugares muito históricos, mas antes de fechar com o guia, certifique-se que ele fala inglês bem e que tenha bom conhecimento do lugar que você quer conhecer. Todas as cidades costumam ter agências de turismo, pesquise entre aquelas que tem um aspecto mais confiável.
Dá para pedir para eles tirarem foto sim, mas assim como no Brasil, escolha pessoas que você sente que são confiáveis. Por exemplo, uma família, casais, em geral, são melhores do que os grupinhos de jovens (tive problemas com eles várias vezes). Em geral, não existe assalto na Índia, mas furtos são comuns em trens e multidões, como em qualquer lugar do mundo.
abraço
https://vimeo.com/52190891
por causa desse video pensei em fazer algo, assim, sabe se materiais de pintura são faceis de achar ?
um exemplo do qu eeu faço isso foi na fronteira chile-bolivia no uyuni, e eu nao tinha cola,usei fita adesiva ( oque com certeza vao arrancar,com cola e mais dificil,mas é mais pra foto sabe? uma paisagem linda, com uma arte minha..)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/q83/s720x720/1009946_490606161050839_1399795828_n.jpg
e no meu caso que colo mais posters do que grafite, com posters vc pode tirar se nao gostarem, ja o grafite é mais dificil..
mas um amigo da India me disse que nao fazendo em templos ou lugares particulares nao autorizados e predios do governo, nao tem problemas....
aqui tem meus trabalhos caso queiram ver http://www.facebook.com/orubenluz
Muito bacana seus trabalhos Rubens.
Olha, se seu amigo disse que não tem problema, eu imagino que seja isso mesmo. Não faça nada em templos ou qualquer lugar religioso ou do governo.
Sobre materiais de pintura, eu não faço ideia. Sei que na época do Holi eles vendem aquela tinta em pó, mas fora de época não sei onde você pode conseguir.
abs
hum e mercadinhos la tem pra comprar coisas como bolacha, pão etc e facil achar??
Tem vários, quanto à comida você não precisa se preocupar!
Oi estou planejando uma viagem de Lahore ( Paquistão ) até a fronteira com Bangladesh
tenho 2 meses para ir de Lahore até a capital do vietnam ou Singapura (ainda estou planejando)
penso em partir do Brasil dia 02/4 e voltar 2/6
acha possivel passar nas principais cidades do norte da India de trem?
Penso fazer esse roteiro
Lahore > Delhi > (Jaipur opcional conforme $ e dinheiro ) > Agra > Varanasi >>
Daqui nao sei pra qual ir se vou direto p Bangladesh ou algum outro roteiro
se tiver indicações em todos esses paises de cidades por favor.
Dou prioridade aos locais historicos e templos no interior dos paises, praias,diversão e etc são luxos, e como eu nao tenho tempo sobrando pra me aventurar e arriscar igual muita gente sem dinheiro faz de depender da bondade alheia,e tambem nem dinheiro pra bancar um esquema mais 'turista', tenho que seguir nesse esquema mais 'ação' mesmo....
fiz um mochilao agora no final do ano pela bolivia e o maximo que fiquei foi 2 dias (parti do atacama) em San Pedro e 3 dias em La Paz.
Não dou prioridade a conforto nenhum e sim economia,sempre tento gastar meu dinheiro mais nos tours,na Bolivia comia na rua nos lugares mais simples,em hostel ficava nos mais baratos tambem,já transporte eu escolhia entre o mais barato e mediano dependendo do trecho e da confiança que via nas empresas
Minha ideia era passar em 21 cidades no (1)Paquistão,(4)India,(2)Bangladesh,(2)Mianmar,(3)Tailandia,(3)Laos,(3)Vietnam e (2)Camboja.(Kuala Lampur e Singapura talvez) se a grana desse e sobrasse voltava por Cingapura..
esses numeros sao estimativas, estou pesquisando os locais ainda, pq o que eu tenho só da pra bancar os principais......
decidi ir pra Lahore que pesquisei preço de passagens e esta 2500 uma media outras cidades da India chega a 4000 reais.
sobre seguro viagem e de passagem tem alguma dica tb? fui pra bolivia sem seguro nenhum,mesmo tendo cartão internacional, e plano da sulamerica no Brasil que penso cobrir pelo menos mercosul
minha ultima duvida era sobre dinheiro.
como estava perto do Brasil, e estava endividado no Banco ( cartao de credito e cheque especial ) resolvi ir na coragem e coloquei 1 money bag na cintura pra dinheiro rapido, e o outro com a reserva pra viagem (1500 reais) na perna...... andava com os dois 24h comigo e as 2 mochilas com cadeado de senha...
vc acha seguro esse esquema?? Não confio muito em caixa eletronico e cartão de credito..
e uma ultima duvida:
Eu sou artista e grafiteiro aqui em São Paulo.. no Chile e na Bolivia eu levei uns adesivos e posters que colei em alguns lugares e não tive muitos problemas.. alem de conseguir um espaço pra pintar em La Paz..
na Ásia voce sabe algo sobre?Conheço alguns brasileiros que pintaram na India sem problemas,mas nao sei se foi autorizado..
ia me ajudar muito se respondesse,porque pelo que pode ver nao estou indo a turismo , alem de conhecer quero interagir com o lugar se possivel,nem que seja só conversando com a população local e etc etc..
Enfim,obrigado pela atenção e pelo otimo blog passei horas lendo aqui
Oi Ruben,
Sobre o trem, as cidades que você vai são muito turísticas e tem acesso a trem facilmente. Mas não sei te dizer sobre o transporte de trem entre os países, porque nunca fiz isso.
Temos informações aqui no blog sobre várias cidades da índia, e tb sobre Tailândia, Malásia e Singapura. Da uma pesquisada que você vai achar muita coisa.
Sobre economia, nós gastamos muito pouco, uma média de 20 a 40 dolares por dia, dependendo do país.
Eu nao viajo sem seguro de viagem, e recomendo que você faça um, o mais barato que achar, mas faça.
Não sei te falar sobre o Grafiti, mas sugiro que você pesquise antes, converse com os locais. Na ásia as coisas são bem diferentes e ficar preso ou pagar uma multa por lá não é uma boa ideia.
Acho que respondi tudo, se ficar mais alguma duvida, me avisa!
abraco